相信廣大汽車消費者在選購車型時，都面臨著價格和配置的兩難選擇，頂配與低配之間往往相差幾萬到數十萬元不等的價格，這讓相當一部分的消費者最終放棄了頂配高配車型，轉而購買中低配車型，并在后期升級加裝相應的配置。

而汽車真皮座椅作為眾多平民化車型區分高配低配的重要標志，儼然已經成為拉高內飾檔次、提升駕乘體驗很關鍵的一部分，因此許多車主也把加裝真皮座椅作為“升配”的首選之一。

汽車為何需要使用真皮座椅，很多人對此并不是十分明白，更多的看作是一種逼格的提升，所謂的面子工程。其實不然，真皮座椅在使用過程中還是有諸多好處的，有的車主在選購車型時甚至是非真皮座椅配置不選，就是死磕就是圖個舒服。

尤其是在夏季相信很多車主都深有體會，當車子暴曬后坐進車里就像坐進桑拿房般又悶又熱，異常難受。如果采用的是織布座椅的話，那“燒烤”滋味就更加長久，甚至會越坐越熱。而如果是真皮座椅就可以較好地杜絕這一現象的發生，因為它有著極佳的散熱性，可以在空調開啟的條件下、在較短時間內散熱完全。并且與人造革仿皮革材質不同的是，真皮座椅在太陽下暴曬后不會散發出難聞的皮革氣味，給駕乘人員帶來了一個較舒適的車內環境。

改裝真皮座椅不僅可以在夏季減少車內悶熱現象，同時還可以使車內環境得到進一步提升，讓駕駛員和乘客更加舒適放松，在視覺和觸覺甚至嗅覺上都能有一個積極的心理暗示，為整車的品質提升不少。相信這點大家都感同身受，在乘坐的士出租車或者一些座椅等各方面配置都較低的車時，是非常容易因為車內的皮革氣味而感到惡心暈車

必須提到的一點是，改裝真皮座椅其中一大優勢就是它相比于織布、絨布座椅來說不易藏污納垢，打理起來更加方便快捷。在這里我又想吐槽一番了，為什么有這么多的車主花大價錢選配了真皮座椅卻給套上了廉價的汽車座套/汽車座墊？如果這輛車的用途不是為了拉活拉客，我表示非常不能理解！花錢選配了真皮座椅不就是為了圖個舒服圖個爽嗎？！這套上個厚厚的座椅套座椅墊簡直就把真皮座椅該有的存在價值給毀滅了......

總的來說，目前國內真皮座椅改裝市場潛力巨大，國產自主品牌做得風生水起，所以我相信會有越來越多的車主選擇“升配”之路！但相應地，國家并沒有對汽車皮革行業進行規范標準，因此造成了市場上普遍存在以次充好、以假亂真的不良現象，毫無經驗的消費者難辨其真假，一不小心就有可能落入不法商家的陷阱。